Термостат АКПП на 75 градусов + фитинги

Термостат АКПП используется для поддержания заданной рабочей температуры АКПП. В холодном состоянии термостат закрывает выход на радиатор и масло из АКПП проходит напрямую через термостат, т.о. образом масло АКПП идет по "малому" кругу и не охлаждается в радиаторе. Когда температура масла достигает 75 градусов термостат начинает постепенно открываться и пропускать часть масла через радиатор. К 85 градусам термостат полностью открывается и направляет основной поток масла через радиатор(масло идет по "большому" кругу). 

Штуцеры для термостат производятся следующих диаметров:

1. "10мм" - для шлангов с внутренним диаметром 10мм (3/8"). внутренний диаметр 9мм, наружные диаметры по елке 11.2/10.6 мм - наиболее распространенный вариант

2. "8мм" - для шлангов с внутренним диаметром 8мм (5/16"). внутренний диаметр 7.0 мм, наружные диаметры по елке 8.8/9.2 мм

3. "13мм" - для шлангов с внутренним диаметром 13мм (1/2"). внутренний диаметр 10 мм, наружные диаметры по елке 13.5/13.0 мм